2018年3月6日
ETC 導入
【3/6】
SLEX、Skyway、MCX、NAIAX、各高速道路に対応する ETC 規格の AutoSweep RFID を、愛車セレリオへ導入した。
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2018年10月3日追記：STAR Tollway で AutoSweep RFID が利用出来る事を、現地で確認した。
2019年4月22日追記：TPLEX で AutoSweep RFID が利用出来る事を、現地で確認した。
2020年10月17日追記：こちらの記事で、直近の対応状況をまとめた。
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長らく配布品が在庫切れみたいだったけど、先日ウェブサイトで now available と告知され、SLEX の Southwoods 料金所・南方面入口脇の事務所へ赴いた。
申請書、各書類の写し［運転免許証などID、車両の登録証（CR）、年次更新の領収書（OR）］、初期チャージ分の現金1,000ペソ（最低必要額は500ペソ）を提出。中古車等で名義を自分へ変更していない場合には、名義人の委任状（Authorization Letter）や売買証書（Deed of Sale）も必要となる。チャージの追加はセブンイレブン、Petron、Shell、Total、SM、Robinsons 等に有る機器で入金の他、フィリピン国内発行のクレジットカード（MasterCard、Visa、JCB、Amex）で自動払いも可。残高500ペソ以下でカード払い1,000ペソの設定とした。
配布品1：フロントガラスに貼るステッカー（ICタグ）。＃ん、サンミゲルのロゴと社名？
配布品2：個人情報やQRコードが裏面に記載されたカード。常時携帯せよとの事。
申し込み時にかかる費用は初期チャージ分500ペソのみで、ステッカー、カード、手数料いずれも無料。別途に車載機器やアンテナの導入は不要でお手軽♪
早速、Carmona - Mamplasan を往復してみた。料金所で一旦停止すると、ﾋﾟｯ [1000] の表示と共に遮断器が上がって入場。Mamplasan へ着くと、ﾋﾟｯ [8] で退場。ふむ、表示内容はINが残高で、OUTは通行料ね。では戻ろう。再びINで、ﾋﾟｯ [1000]。えっ、さっき往路で8ペソ払ったから992じゃねーの！？ 何か不具合があるかもと考えて、Carmona 出口は念のためETC専用レーンでなく現金払いと共用の方へ進んだが、ﾋﾟｯ [8] で何事もなく通過。う〜む、一体どうなってるん…
サイトに登録して、アカウントの状況を確認する。 "Register" から各情報を入力するも、「パスワードが一致しません」「すでに登録済みです」「ユーザー名またはパスワードが不正です」と毎回異なるエラーで足踏み。車両ナンバーを "ABC-123" の形から "ABC123" へ変えると完了した(^^ゞ ログインして Current Remaining Balance の項目は、先ほど往復した通行料16ペソが引かれて984ペソ。これでいいのだ。
同僚曰く、「料金所の残高表示はアテにせず自分で覚えとくべし」だってｗ
※ロイターの「外国為替」本日時点のレート：1ペソ=2.0420円
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【追記：2020年10月17日】
後日に Easytrip の方も導入しますた。
2020年9月28日付の記事：「現金レーン廃止！？」
2020年10月5日付の記事：「Easytrip まとめ」
投稿者 wax : 22:04 | バイク・車