2014年7月3日
セローが来る
何気なくヤマハ・モーター・フィリピンのサイトを見ていると、
SEROW250の正規販売ｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
日本国内販売モデル（画像をクリックすると製品ページが開く）
【セロー250： 日本国内販売モデルの主な仕様】
全長×全幅×全高：2,100mm×805mm×1,160mm
シート高： 810mm
軸間距離： 1,360mm
最低地上高： 285mm
車両重量： 130kg
舗装平坦路燃費： 40.0km/L（60km/h）
原動機種類： 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
気筒数配列： 単気筒
総排気量： 249cm3
最高出力： 14kW（18PS）／7,500r/min
最大トルク： 19N・m（1.9kgf・m）／6,500r/min
始動方式： セルフ式
燃料タンク容量： 9.6L
燃料供給： フューエルインジェクション
点火方式： TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／種類： 12V, 6.0AH（10H）／YTZ7S
変速機形式： 常時噛合式5段／リターン式
タイヤサイズ （前／後）： 2.75-21 45P（チューブタイプ）／120/80-18M/C 62P（チューブレス）
ブレーキ形式 （前／後）： 油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク
2010年1月にホンダCB400スーパーフォアを入手してしばらくすると、軽くて扱い易い下駄車が欲しくなった。当時暮らしていたマニラでは通勤路がよく洪水に遭うし、地方へツーリングすると道路が未舗装な事もあるので、車高に余裕がある一方でシートが低いセローは最適に思えた。しかし当時は正規販売されておらず、日本などからの輸入中古車を探すしかなかった。Motorcycle Philippines (MCP)の売買情報を通じて2台のオーナーに会ったけど、バイクの状態や価格で折り合えず、契約成立とはならなかった。
2011年4月に購入したスクーター"Yamaha Nouvo Z"が現在の下駄車で、とても気に入ってる。だがセローが新車で入手出来るとなると、正直心が動く。おそらく価格は20〜25万ペソ辺りだろう。余剰資金は先日定期預金にしちゃったけど、Nouvoを売却して、秋に予定している日本行きを止めて航空券代を浮かせば、年内に資金は用意出来るかも。。。などとｗｋｔｋするのは楽しいねぇ♪
投稿者 wax : 20:05 | バイク
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